Tag 2: Balsam - Nachwehen und der Weg nach Kolka
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| von Links: Fabian, Stefan, Tobse, Walter, Basti, Karsten (Vlatko??) |
Dem ein oder anderen war die lettische Heilligkeit am Morgenum 12:30 noch etwas spanisch, aber mit den abgedunkelten Scheiben in unseremBanananen-semf gelben Renault-Traffic machte seinen Job sehr gut.
Nächster Stop waren die „Zollstelle“ wo der obligatorischen 1 Lats alsEingangsgebühr nach Jurmala gezahlt wird und das dortige Touriusms-Büro, wo wiruns im dem kompletten Kartenmaterial in 5 Sprachen ausrüsteten. Bis dann dieletzte Reihe Interesse an einem Frühstück äußerte.
Der erste Besuch ineinem lettischen Supermarkt „Rimi“ gestatlete sich überaus erfolgreich und es gibt lettisschen Käse, deluxe Backwaren mit Spiant und allerlei Süßteile undwas mein Interesse auf sich zog, war ein Magentic Thearpie Hula Hoop für 3,99 (lats= umgerechnet 6 Euro) Darüberhinaus deckten wir uns noch mit einer sporadischen Campingsausrüstung und Wasserspritzpistolen ein und tankten nochvoll und los ging es richtung Cap von Kolka, dem Nord-westlichsten Punkt von Lettland. Die Fahrt war gepränt von einsamen Straßen entlang von wunderschönen Kiefern und Birkenwäldern und die lettische Polizei sind fleißige Fotografen, aber dank Blitzer - App haben sie uns bis jetzt noch nicht aufgenohmen.
Eine traumhaften Spot fanden wir auch für unser Frühstück am Strand und das Gefühl, dass einen immer wieder überrascht, wenn man durch ein kleines Waldstück zieht und auf der anderen Seite einem sehr feinen Sandstrand befindet, ist unglaublich.
Taking nothing but photos and leaving nothing but traces - mäßig ging es dann auf die nächste Etappe Richtung Kolka was noch ca .100 Kilometer enfernt war. Die Straßen in Lettland sind sehr gut ausgebaut, aber 90 km/h Höchstgeschwindigkeit macht selbst in einem vollgepackten Mini-Bus nicht so viel Spaß, aber lässt and Kolka ererseits eine gewisse Gemüchlichkiet eingekehren, die durchaus gefällt und wahrscheinlichauch einen Teil lettischer Kultur ausmacht. Angekommen in war die nächste Mission Folio und Moskitospray zu kaufen und diese endete nur teilweise erfolgreich, da die 2 Mini-Top-Supermärkt. Hatten leider nur eine schüchtereneVerkäuferin und leider keine DUNDU Folie, aber die Sonne draußen machte eher Launeauf Eis oder Bier: Die zweite Sitz-Reihe schüttelte immer noch nur vehement de Kopf.
Andiamio an die Arbeit
Am Parkplatz des Kolka Rags machten wir uns dann also an die Mission, die in 5 große Kartonagen verpackte Puppe, die den Weg mit RyanAir nach Lettland gefunden hatte, wieder in zusammenzubauen. Wichtig war hier für uns besonders, dass die etwas technischunversierten Vlatko und Fabian ganz genau hinschauten, weil wir für unseren Weiterflug zu Olympia Ende Juli, auch ohne den großen Baumeister Tobias DUNDU wieder zusammenbauen müssen und dieStellung im Baltikum halten.
Für uns Spieler war diese Erfahrung sehr wertvoll die Puppe und ihre verschiedenen Sehnen und Bändern am jeweiligen Körperteil komplett selbst anzubringen und einzustellen.Etwas unglücklich, war dass wir die Markierungen von den bisherigenVerbindungspunkten bei der Lackierung für Lettland übermalt hatten und von demher war danach eine komplett neue Ausrichtung nötig,. Dies kostet natürlich etwas Kopfzerbrechen, aber im Prinzip war auch dies Trial&Error Spiel eine interessant Erfahrung.
Es sah alles soweit schon ganz gut aus, als ein Stahl-Teil der Torsoverbindung beim Rückengestänge beim Ausbauen verrutscht war und das Gewinde dabei beschädigt worden war.
Die Herausforderung stand jetzt darin in dem verträumten im und sich im Nationalpark befindenen Kolka einen Techniker bzw. eine Werkstatt zu finden, die in der Lage war ein Gewinde zu drehen.
Mit Stefan als Russisch– Instant-Dolmetscher, mir als Fahrer und Tobse als Mann vom Fach begaben wir uns dann also auf die Reise und vor der lutheranischen Kirche in Kolka wurde wir auch schon schnell fündig.
Ein energetischer Lette war dort gerade dabei ein neues Schild anzubringen und im deutsch-russisch machten wir ihm dann schließlich deutlch an was es uns fehlte. Immer mehr Personen der Familie und auch Nachbarnkamen dazu und wollten jetzt auch wissen, was es mit dem verrückteten RenaultTrafic und seinen Insassen auf sich hatte.
Ein Nachbar nahm schließlich das Teil an sich und meinte nur„5 minutes“ und tatsächlich knappe 5 später atmeten wir tief durch und der Aufbau konnte fortgesetzt werden. Wir versprachen später natürlich noch mit dem Titanen vorbeizukommen.
Und dann um 19 Uhr war es soweit und DUNDU macht die ersten,zwar noch etwas steifen Schritte auf lettischem Boden und nach einigen weiterenAnpassungen waren wir dann zufrieden, aber jetzt kam auch wieder der kleine Hunger und wir wollten auch noch den Strand erkunden, also machte es sich DUNDU an einem Baum gemütlich.
Die Strände in Lettland sind eine wahrer Traum: Breite Sandstrände mit weißem Sand und auch die Wassertemperatur war angenehmer als am Vormittag:
We love Lativa, aber ein kurzer Blick zum Kolka Rags ließ Böses erwarten, da sich dort Gewitterwolken gebildet hatten und da wir DUNDUunbewacht und ungeschützt im Kiefernwald abgestellt hatten, wollten wir nichtriskieren, dass die neue Lackierung direkt in Kolka sich im wahrsten Sinne des Wortes in Wasser auflöst und als wir bei der Puppe angekommen waren, ging dannauch schon der Regen los.
Die letzte Herausforderung bestand nun, die in 6 (und nicht14) Teile zerlegte Puppe wieder mit den Cases + unser Gepäck ins Auto zubekommen, aber auch dies gelang schließlich.
Als wir realiseriten, dass es für weitere Restaurantbesuche wohl zuspät werden würde trafen wir einen freundlichen Letten, der uns dann den Weg zu einem kleinen Bungalow-House beschrieb, dass uns in 3er Packeten Aufnahm und süße Traäume bei leichtem Regen bescherte.
Fazit: 2 Tage: 15 Minuten DUNDU 4x Schiwmmen und unbeständiges Wetter....
Ausbaufähig, aber die Laune stimmt ;-)
